Come conservare correttamente i pneumatici: rimessaggio stagionale dei pneumatici per auto

Ogni buon proprietario di un veicolo ha due treni di pneumatici nel suo arsenale: inverno ed estate. Mentre uno è in uso, l'altro giace in un luogo appartato, in attesa della sua stagione. Pertanto, risulta che ogni kit è inattivo per sei mesi. Con questo in mente, dovresti sapere come conservare correttamente i pneumatici senza cerchioni e assemblati e quali regole seguire per mantenere la loro funzionalità ad alto livello.

Non tenere i pneumatici nella stessa stanza con prodotti chimici come solventi, carburanti e lubrificanti, vernici

Caratteristiche di stoccaggio dei pneumatici

Prima di riporre le ruote, è necessario eseguire un'ispezione approfondita per assicurarsi che siano adatte per un uso futuro. Ogni pneumatico ha indicatori di usura per aiutarti a determinare quanto resta. Inoltre, vale la pena esaminarli per crepe, protuberanze ed ernie.

Importante! Prima di rimuovere, contrassegnare ogni pneumatico con un pennarello bianco. Ciò consentirà loro di essere facilmente installati nella nuova stagione ed evitare l'usura prematura.

Prima di riporre gli pneumatici per auto per lo stoccaggio stagionale, è necessario pulirli accuratamente dallo sporco e dai sassi bloccati nel battistrada, poiché ciò accelera l'invecchiamento della gomma e influisce negativamente sulle sue condizioni.

Dopo l'asciugatura completa, le ruote devono essere riposte in coperture tessili di materiale traspirante, che garantiranno la circolazione dell'aria. Se sono assenti, puoi riporre i pneumatici in sacchetti di plastica, ma allo stesso tempo fare piccoli fori per la ventilazione in modo che la condensa non si accumuli all'interno. Può corrodere i dischi e innaffiare la gomma.

Regole generali per lo stoccaggio delle ruote montate e senza dischi:

  1. È necessario aderire a un determinato regime di temperatura ed evitare cambiamenti improvvisi.
  2. I pneumatici dovrebbero essere ad almeno 1 m dai riscaldatori.
  3. Le ruote complete e le ruote senza disco devono essere riposte in posizioni diverse per evitare deformazioni.
  4. Le ruote dovrebbero essere girate e il fulcro dovrebbe essere cambiato ogni due mesi.
  5. È possibile conservare i pneumatici all'aria aperta per non più di un mese sotto una tettoia o un riparo che li protegga da fattori esterni.
  6. È inaccettabile conservare le ruote su una superficie umida o ghiacciata, altrimenti non è possibile evitare la deformazione.
  7. Non spingere i pneumatici contro oggetti appuntiti.
  8. Non collocare oggetti pesanti sopra le ruote.

A quale temperatura possono essere conservati i pneumatici

Secondo gli standard esistenti, le ruote possono essere conservate a temperature da -25 a +35 gradi e umidità al 50-60%. In questo caso, non dovrebbero essere consentiti salti bruschi.

Ma va tenuto presente che non è consigliabile conservare gli pneumatici estivi al freddo, poiché la temperatura abbassata influisce negativamente sulla sua qualità. In questo caso, vale la pena mantenere l'intervallo da +5 a +35 gradi. Pertanto, per conservare la gomma estiva in inverno, è necessario selezionare una stanza riscaldata in modo che le condizioni al suo interno siano il più vicino possibile a quelle operative.

Quando si ripongono gli pneumatici invernali, è consentito un calo significativo della temperatura, ma prima di installare le ruote, devono essere mantenute a tassi positivi. Ignorare questa regola può portare alla deformazione del pneumatico e all'usura rapida.

Nonostante il fatto che i pneumatici invernali ed estivi possano essere conservati a temperature elevate, è opportuno comprendere che l'esposizione diretta alla luce solare ha un effetto dannoso sulla gomma. La luce ultravioletta provoca la comparsa di microfessure a seguito dell'asciugatura e indebolisce anche la resistenza del pneumatico e aumenta la probabilità di rottura del pneumatico durante la guida.

Pertanto, per una corretta conservazione delle ruote, la temperatura deve essere mantenuta entro + 10… +25 gradi, esclusa la luce solare diretta.

Come trattare gli pneumatici prima dello stoccaggio

L'agente per il trattamento dei pneumatici prolunga notevolmente la durata

Per mantenere la qualità della gomma, deve essere pretrattata con uno speciale aerosol, che viene venduto nei concessionari di automobili. La procedura deve essere eseguita dopo che i pneumatici sono stati puliti da sporco e polvere, lavati e asciugati.

Il prodotto va applicato in 2-3 strati, tra i quali fare una pausa per asciugare il precedente. Al termine della lavorazione, ogni forma deve essere posta in un coperchio.

Consigli! È necessario utilizzare un conservante per la conservazione tenendo conto del tipo di gomma e rigorosamente secondo le istruzioni.

Dispositivi di stoccaggio dei pneumatici

Per il corretto stoccaggio delle ruote sul balcone o in un'altra stanza, puoi utilizzare vari dispositivi che aiuteranno a creare condizioni favorevoli senza troppe difficoltà. Per questo, è possibile utilizzare strutture in metallo o legno resistenti, che possono essere realizzate a mano.

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I principali tipi di dispositivi:

  1. Rack, scaffali... Possono essere resi stazionari. Per le scaffalature, avrai bisogno di un telaio rigido a forma di cubo. Per realizzare eventualmente un rack con una dimensione di 2 per 1,5 m, è necessario utilizzare cinque telai: 60-80 cm di larghezza, 4 cm di spessore, 1,5 m di lunghezza I ripiani preparati devono essere appesi al muro o inizialmente collegati in un telaio comune. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata ai montaggi, poiché il peso totale sarà grande.
    L'uso di scaffalature consente di risparmiare notevolmente spazio
  2. Ganci... Dovrebbero essere usati per appendere la gomma. In questo caso la ruota deve essere agganciata al disco per evitare il contatto con la superficie.
    Questo dispositivo significa un perno di metallo che deve essere fissato nel muro.
  3. Stand... Questo dispositivo è il vero rack, ma può essere spostato.
    I supporti mobili consentono di spostare facilmente i pneumatici se necessario

Tutti i dispositivi devono essere realizzati in modo che siano comodi da usare.

Dove puoi riporre le ruote dell'auto

È necessario conservare le ruote su dischi e senza di loro in inverno e in estate, tenendo conto dei requisiti di base. Per questo, possono essere utilizzati vari locali:

  • garage in mattoni;
  • balcone vetrato;
  • dispensa;
  • seminterrato.

Quando si sceglie un luogo, è necessario tenere conto del fatto che deve essere asciutto, poiché un aumento del livello di umidità influisce negativamente sulla qualità della gomma.

Si sconsiglia di utilizzare capannoni, solai, garage metallici per lo stoccaggio. Ciò è dovuto al fatto che è molto difficile mantenere condizioni ottimali al loro interno. E anche un balcone o una loggia non smaltati non è adatto per lo stoccaggio, poiché il sole, il vento, l'umidità e il gelo influenzeranno negativamente la struttura della gomma. Questo può danneggiare le ruote in una sola stagione.

È importante che al chiuso non vengano utilizzati dispositivi e apparecchiature che emettono vapore, gas o ozono. Va inoltre tenuto presente che il contatto della gomma con rame e metalli corrosivi per lungo tempo influisce negativamente sulla sua struttura.

Qualora non fosse possibile garantire in autonomia il corretto stoccaggio delle ruote montate e senza dischi in garage, è possibile avvalersi dei servizi di montaggio pneumatici e centri assistenza auto. Per questo hanno magazzini speciali, dove ci sono dispositivi appropriati. Questo servizio è a pagamento, ma garantisce la sicurezza della qualità della gomma. Il prezzo per la conservazione di un set varia tra 2500-3600 rubli.

Quando si forniscono pneumatici per lo stoccaggio, è necessario studiare attentamente le condizioni per la loro manutenzione. Tutto questo dovrà essere precisato nel contratto, dove verrà stipulata la responsabilità del servizio auto anche in caso di smarrimento o danneggiamento delle ruote. Per assicurarsi che tutte le condizioni siano soddisfatte, non sarà superfluo prendere le proprie misurazioni nella stanza.

In quale posizione conservare le ruote

Quando si ripongono le ruote, è importante non solo trovare un posto e creare le condizioni, ma anche sapere come posizionare correttamente gli pneumatici. Molti proprietari di auto non attribuiscono la dovuta importanza a questo, pensando erroneamente che la gomma possa perdere la sua qualità solo durante il funzionamento. Ma in assenza di carichi, anche i pneumatici possono deformarsi.

È possibile riporre ruote con o senza dischi. Questo non è di fondamentale importanza e dipende prettamente dalle preferenze personali del proprietario dell'auto e dalla disponibilità di spazio libero in garage. Ma allo stesso tempo, dovresti capire come conservare correttamente i pneumatici, sdraiati o in piedi in entrambi i casi, e cosa fare è severamente proibito.

In quale posizione conservare i pneumatici senza cerchioni

I pneumatici senza disco devono essere conservati verticalmente

Quando si ripone la gomma senza dischi, non è possibile utilizzare i metodi usuali, altrimenti non sarà possibile evitare la deformazione dei pneumatici anche dei marchi più costosi e di alta qualità. L'opzione migliore è posizionare i pneumatici verticalmente con il supporto su una parete, su un rack o uno sopra l'altro. In questo caso, la gomma dovrebbe essere chiusa, ma escludendo la possibilità di schiacciamento.

Conservare gli pneumatici senza cerchioni in garage, soggetti alle seguenti restrizioni:

  • non appendere la gomma, poiché ciò comporterà la deformazione sotto la sua stessa gravità;
  • si sconsiglia di impilare in pila per evitare deformazioni e usura irregolare del battistrada.

In quale posizione conservare i pneumatici con i dischi

Non riporre gli pneumatici sui dischi in posizione eretta

Secondo le raccomandazioni del produttore, è meglio mantenere i cerchi gonfiati. In questo caso è esclusa la possibilità che umidità e polvere penetrino sulla superficie interna del pneumatico. Inoltre, non è necessario rifilare le ruote ogni stagione, il che facilita notevolmente il processo di sostituzione.

Per evitare la deformazione del battistrada sotto il peso, è necessario impilare le ruote una sopra l'altra in una pila di 2 pezzi. Allo stesso tempo, è importante girare e cambiare la posizione dei pneumatici superiori e inferiori ogni 1-2 mesi.

I pneumatici invernali ed estivi con dischi possono essere conservati in uno stato sospeso. Per fare ciò, avvolgere il gancio con un panno e farlo passare attraverso il foro nel disco. I pneumatici possono essere conservati in questa posizione verticale fino alla stagione successiva, ma devono essere girati una volta al mese per evitare distorsioni.

Importante! Quando si ripone la gomma con i dischi, è necessario mantenere la pressione di esercizio all'interno del pneumatico ad un livello di 1 atm.

Come conservare correttamente gli pneumatici

Quando si ripone la gomma, è importante rispettare i requisiti di base. Alcuni di loro sono assoluti, indipendentemente dal fatto che i pneumatici siano con o senza dischi. Ma ci sono anche alcune caratteristiche che dovrebbero essere considerate, a seconda che l'assieme sia in gomma o meno.

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Come riporre le ruote sui dischi

Le maniche speciali migliorano lo stoccaggio

Quando si ripone la gomma con i dischi, è necessario tenere conto di una serie di requisiti. Ciò manterrà la funzionalità delle ruote al livello desiderato e prolungherà notevolmente la durata degli pneumatici.

Istruzioni per la conservazione:

  1. Scegli un luogo asciutto e riscaldato, tenendo conto della temperatura e del livello di umidità consentiti.
    Il deposito dei pneumatici deve soddisfare tutti i requisiti necessari
  2. Lavare i protettori, rimuovere le pietre.
  3. Asciugare accuratamente la gomma, ridurre la pressione a 1 atm.
  4. Trattare con uno speciale conservante per rallentare il processo di invecchiamento del materiale.
    È necessario elaborare le ruote solo dopo l'asciugatura
  5. Utilizzare un pennarello bianco per tracciare dei segni sulla gomma che indicano la posizione di installazione, nonché il lato di fissaggio al corpo. Ciò consentirà il montaggio nella nuova stagione senza particolari difficoltà.
  6. Confezione in fodere speciali o tessuto non tessuto.
    Le coperture per gomma dovrebbero consentire il passaggio dell'aria, questo aiuterà ad evitare la formazione di condensa all'interno
  7. Attacca i ganci al muro, avvolgili e infilali attraverso il cerchio se intendi appendere i pneumatici.
  8. Posizionare i pallet di legno sul pavimento quando si ripongono le ruote in pile da 2.
  9. Appoggia o appendi le ruote, a seconda del metodo scelto.

Castling pneumatici ogni 1-2 mesi, cambiando il fulcro. Questa procedura aiuterà a mantenere la gomma intatta fino alla prossima stagione.

Importante! L'impilamento delle ruote nei coperchi va eseguito solo in completa assenza di umidità, altrimenti i residui d'acqua provocheranno lo sviluppo di corrosione del cerchio metallico.

Come conservare le ruote senza dischi

Lo stoccaggio dei pneumatici deve essere effettuato tenendo conto del fatto che sono più suscettibili alla deformazione. Pertanto, è importante creare condizioni che aiuteranno ad evitare una pressione eccessiva sulla gomma.

Istruzioni per lo stoccaggio di pneumatici senza cerchioni:

  1. Preparare la stanza tenendo conto della temperatura del contenuto e dell'umidità dell'aria.
    Il balcone vetrato è adatto anche per il rimessaggio stagionale dei pneumatici
  2. Per la conservazione, scegli un ripiano cavo, poiché la gomma senza dischi può essere tenuta solo in posizione verticale.
  3. Lavare e asciugare le protezioni, trattare con uno speciale agente contro l'invecchiamento precoce della gomma.
    Ispezionare e lavare gli pneumatici prima di riporli
  4. Prendere appunti appropriati indicando la posizione del pneumatico e il lato rivolto verso il corpo.
  5. Mettili in coperture o plastica.
    Quando si ripone in sacchetti di plastica, è necessario praticare fori per la circolazione dell'aria
  6. Posizionare i pneumatici verticalmente su scaffali o scaffali, posizionandoli uno vicino all'altro.

Durante lo stoccaggio a lungo termine, è importante far rotolare periodicamente i pneumatici e scambiarli per evitare la deformazione dei talloni e mantenere la simmetria della forma.

Importante! È vietato appoggiare oggetti sui pneumatici verticali, in quanto anche un leggero carico può portare a una distorsione del profilo del pneumatico. Ciò minaccia di ridurre l'area di contatto con la strada e aumenta l'usura della parte centrale del battistrada.

Periodo di validità degli pneumatici per auto

Qualsiasi pneumatico, indipendentemente dalla qualità, dal produttore e dal costo, ha una certa durata. Se vengono rispettati tutti gli standard per la conservazione e l'uso della gomma, non supera i sei anni dalla data di produzione.

La durata dell'operazione dipende principalmente dalla qualità della gomma e dagli speciali ammorbidenti inclusi nella sua composizione. Il grado di usura può essere determinato dall'ispezione visiva e dall'elasticità del materiale. Alla fine della durata di conservazione, gli pneumatici diventano duri, appaiono delle crepe su di essi, il che rende impossibile l'ulteriore operazione.

Importante! Le ruote con evidenti segni di deformazione e usura non devono essere utilizzate per lo scopo previsto, in quanto pericolose per la vita.

È stato notato che i pneumatici per auto che non sono soggetti a stoccaggio a lungo termine possono durare molto più a lungo. Ciò è dovuto al fatto che gli ammorbidenti di gomma svolgono la loro funzione solo sotto carichi costanti e quindi il materiale non perde la sua elasticità. Per prolungare la durata di conservazione dei pneumatici, si consiglia di trattare la gomma con agenti speciali che creano uno strato protettivo sulla superficie prima di riporla.

Consigli! Gli pneumatici estivi non devono essere conservati al freddo, poiché questa gomma non contiene componenti speciali in grado di resistere alle basse temperature.

Conclusione

Per conservare correttamente i pneumatici senza cerchioni e completi, è necessario seguire le raccomandazioni. Inoltre, tutti i fattori sono importanti, poiché solo un chiaro adempimento dei requisiti prolungherà la durata della gomma e manterrà la qualità del materiale.

In assenza della possibilità di creare condizioni favorevoli, dovrebbe essere considerato il deposito in un servizio di auto.

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