Kuinka varastoida renkaita oikein: autojen renkaiden kausivarastointi

Jokaisella hyvällä ajoneuvon omistajalla on kaksi rengasjoukkoa: talvi ja kesä. Kun toinen on käytössä, toinen makaa varastossa eristäytyneessä paikassa odottaen kausiaan. Siksi käy ilmi, että jokainen sarja ei ole aktiivinen kuusi kuukautta. Tämän vuoksi sinun tulisi tietää, kuinka renkaita säilytetään oikein ilman vanteita ja koottuja ja mitä sääntöjä on noudatettava, jotta renkaat pysyisivät korkealla.

Älä pidä renkaita samassa huoneessa kemikaalien, kuten liuottimien, polttoaineiden ja voiteluaineiden, maalien kanssa

Renkaiden säilytysominaisuudet

Ennen pyörien varastointia on tehtävä perusteellinen tarkastus sen varmistamiseksi, että ne soveltuvat tulevaan käyttöön. Jokaisessa renkaassa on kulumisilmaisimet, joiden avulla voit määrittää jäljellä olevan määrän. Lisäksi on syytä tutkia niitä halkeamien, kuoppien ja tyrien varalta.

Ennen auton renkaiden varastointia kausiluonteista varastointia varten sinun on puhdistettava ne perusteellisesti kulutuspintaan jumittuneesta liasta ja kivistä, koska tämä nopeuttaa kumin ikääntymistä ja vaikuttaa negatiivisesti sen kuntoon.

Kun pyörät ovat täysin kuivuneet, ne on sijoitettava hengittävästä materiaalista valmistettuihin tekstiilikansiin, mikä varmistaa ilmankierron. Jos renkaita ei ole, voit säilyttää renkaita muovipusseissa, mutta samalla tehdä pieniä reikiä ilmanvaihtoa varten, jotta kosteutta ei kerry sisälle. Se voi syödä levyjä ja kastella kumia.

Kokonaispyörien ja ilman levyjä varastointia koskevat yleiset säännöt:

1. On tarpeen noudattaa tiettyä lämpötilaa ja välttää äkillisiä muutoksia.
2. Renkaiden tulee olla vähintään 1 metrin päässä lämmittimistä.
3. Kokonaiset pyörät ja pyörät ilman levyjä on säilytettävä eri asennoissa muodonmuutosten välttämiseksi.
4. Pyörät tulisi kääntää ja tukipiste vaihtaa kahden kuukauden välein.
5. Voit säilyttää renkaita raikkaassa ilmassa enintään kuukauden ajan katoksen tai suojan alla, joka suojaa niitä ulkoisilta tekijöiltä.
6. Pyörien varastointia kostealle tai jäätyneelle pinnalle ei voida hyväksyä, muuten muodonmuutoksia ei voida välttää.
7. Älä työnnä renkaita teräviä esineitä vasten.
8. Älä aseta raskaita esineitä pyörien päälle.

Missä lämpötilassa renkaita voidaan säilyttää

Nykyisten standardien mukaan pyöriä voidaan varastoida lämpötiloissa -25 - +35 astetta ja kosteudessa 50-60%. Tällöin teräviä hyppyjä ei pitäisi sallia.

Mutta on pidettävä mielessä, että kesärenkaiden säilyttämistä kylmässä ei suositella, koska alennettu lämpötila vaikuttaa negatiivisesti sen laatuun. Tässä tapauksessa kannattaa pitää alue välillä +5 - +35 astetta. Siksi kesäkumin varastointiin talvella sinun on valittava lämmitetty huone siten, että olosuhteet siinä ovat mahdollisimman lähellä toiminnallisia.

Talvirenkaiden varastoinnissa lämpötilan merkittävä lasku on sallittua, mutta ennen renkaiden asentamista ne on kastettava positiivisilla arvoilla. Tämän säännön huomiotta jättäminen voi johtaa renkaan muodonmuutoksiin ja nopeaan kulumiseen.

Huolimatta siitä, että talvi- ja kesärenkaita voidaan varastoida korkeissa lämpötiloissa, on ymmärrettävä, että suoralla auringonvalolla altistumisella on haitallinen vaikutus kumiin. Ultraviolettivalo aiheuttaa mikrohalkeamien ilmestymisen kuivumisen seurauksena, ja se heikentää myös renkaan lujuutta ja lisää renkaan rikkoutumisen todennäköisyyttä ajon aikana.

Siksi pyörien asianmukaiseen varastointiin on pidettävä lämpötila +10 ... +25 asteen sisällä, lukuun ottamatta suoraa auringonvaloa.

Kuinka käsitellä renkaita ennen varastointia

Rengaskäsittelyaine pidentää merkittävästi käyttöikää

Kumin laadun säilyttämiseksi se on esikäsiteltävä erityisellä aerosolilla, jota myydään autoliikkeissä. Menettely tulisi suorittaa sen jälkeen, kun renkaat on puhdistettu lialta ja pölyltä, pesty ja kuivattu.

Tuote tulee levittää 2–3 kerrokseen, joiden välillä on tauko kuivua edellinen. Käsittelyn päätyttyä kukin pyörä on asetettava kanteen.

Renkaiden säilytyslaitteet

Pyörien oikeaan säilyttämiseen parvekkeella tai toisessa huoneessa voit käyttää erilaisia ​​laitteita, jotka auttavat luomaan suotuisat olosuhteet ilman suurempia vaikeuksia. Tätä varten voidaan käyttää vahvoja metalli- tai puurakenteita, jotka voidaan valmistaa käsin.

Päälaitetyypit:

1. Räkit, hyllyt... Ne voidaan tehdä paikallaan. Hyllyjä varten tarvitset jäykän kuutionmuotoisen kehyksen. Jotta lopulta voidaan tehdä teline, jonka koko on 2 x 1,5 m, on käytettävä viittä kehystä: 60-80 cm leveä, 4 cm paksu ja 1,5 m pitkä. Valmistetut hyllyt on ripustettava seinälle tai liitettävä aluksi yhteiseen kehykseen. Erityistä huomiota on kiinnitettävä kiinnityksiin, koska kokonaispaino on suuri.
   
   

   Hyllyjen käyttö säästää huomattavasti tilaa
2. Koukut... Niitä tulisi käyttää kumin ripustamiseen. Tällöin pyörä on kiinnitettävä kiekkoon, jotta vältetään kosketus pintaan.
   
   

   Tämä laite tarkoittaa metallitappia, joka on kiinnitettävä seinään.
3. Telineet... Tämä laite on hyvin teline, mutta sitä voidaan siirtää.
   
   

   Siirrettävien jalustojen avulla voit helposti siirtää renkaita tarvittaessa

Kaikki kalusteet tulee tehdä niin, että niitä on mukava käyttää.

Mihin voit tallentaa pyörät autosta

Pyörät on tarpeen varastoida levyille ja ilman niitä talvella ja kesällä, ottaen huomioon perusvaatimukset. Tätä varten voidaan käyttää erilaisia ​​tiloja:

• tiili autotalli;
• lasitettu parveke;
• ruokakomero;
• kellari.

Paikkaa valittaessa on otettava huomioon, että sen on oltava kuiva, koska lisääntynyt kosteustaso vaikuttaa negatiivisesti kumin laatuun.

Varastoja ei ole suositeltavaa käyttää katoksilla, ullakoilla, metallihalleilla. Tämä johtuu siitä, että optimaalisten olosuhteiden ylläpitäminen niissä on hyvin vaikeaa. Ja myös lasittamaton parveke tai loggia ei sovi varastointiin, koska aurinko, tuuli, kosteus ja pakkanen vaikuttavat negatiivisesti kumin rakenteeseen. Tämä voi vahingoittaa pyöriä vain yhden kauden aikana.

On tärkeää, ettei sisätiloissa käytetä höyryä, kaasua tai otsonia päästäviä laitteita. On myös pidettävä mielessä, että kumin pitkäaikainen kosketus kuparin ja syövyttävien metallien kanssa vaikuttaa kielteisesti sen rakenteeseen.

Jos koottujen pyörien ja levyjen oikeaa varastointia ei ole mahdollista varmistaa itsenäisesti autotallissa, voit käyttää renkaiden asennus- ja huoltokeskuksia. Tätä varten heillä on erityisvarastot, joissa on asianmukaiset laitteet. Tämä palvelu on maksettu, mutta takaa kumin laadun turvallisuuden. Yhden sarjan säilyttämisen hinta vaihtelee välillä 2500-3600 ruplaa.

Kun annat renkaita varastointia varten, sinun on tutkittava huolellisesti niiden huolto-olosuhteet. Kaikki tämä on täsmennettävä sopimuksessa, jossa myös autopalvelun vastuu määrätään, jos pyörät katoavat tai vahingoittuvat. Varmistaaksesi, että kaikki ehdot täyttyvät, ei ole tarpeetonta tehdä omia mittauksiasi huoneessa.

Missä asennossa pyörät säilytetään

Vanteita varastoitaessa on tärkeää paitsi löytää paikka ja luoda olosuhteet, myös tietää renkaiden oikea sijoittelu. Monet auton omistajat eivät kiinnitä tähän asianmukaista merkitystä, koska ajattelevat virheellisesti, että kumi voi menettää laadunsa vain käytön aikana. Mutta ilman kuormia renkaat voivat myös muodonmuutoksia.

Voit säilyttää pyöriä levyillä tai ilman. Tämä ei ole perustavanlaatuista ja riippuu puhtaasti auton omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja vapaan tilan saatavuudesta autotallissa. Mutta samalla sinun tulisi selvittää, miten renkaat varastoidaan oikein - kummassakin tapauksessa makaa tai seisoo, ja mitä tehdä, on ehdottomasti kielletty.

Missä asennossa renkaita voidaan säilyttää ilman vanteita

Renkaat ilman levyä on varastoitava pystysuoraan

Kun varastoidaan kumia ilman levyjä, tavanomaisia ​​menetelmiä ei voida käyttää, muuten ei ole mahdollista välttää edes kalleimpien ja korkealaatuisimpien merkkien renkaiden muodonmuutoksia. Paras vaihtoehto on sijoittaa renkaat pystysuoraan tuella seinälle, telineelle tai päällekkäin. Tällöin kumin tulisi olla lähellä, mutta sulkea pois murskaamisen mahdollisuus.

Säilytä renkaita ilman vanteita autotallissa seuraavien rajoitusten mukaisesti:

• älä ripusta kumia, koska se johtaa muodonmuutoksiin sen omalla painovoimalla;
• ei ole suositeltavaa pinota kasaan vääristymien ja kulutuspinnan epätasaisen kulumisen välttämiseksi.

Missä asennossa renkaat säilytetään levyillä

Älä säilytä renkaita levyillä pystyasennossa

Valmistajan suosituksen mukaan on parasta pitää vanteet paisutettuna. Tällöin kosteuden ja pölyn mahdollisuus päästä renkaan sisäpinnalle on poissuljettu. Pyörät eivät myöskään tarvitse olla uudelleen helmillä joka kausi, mikä helpottaa suuresti vaihtoa.

Kulutuspinnan muodonmuutoksen estämiseksi painon alaisena on tarpeen pinota pyörät päällekkäin 2 kpl: n pinossa. Samaan aikaan on tärkeää kääntää ja vaihtaa ylemmän ja alemman renkaan paikkaa 1-2 kuukauden välein.

Levyillä varustettuja talvi- ja kesärenkaita voidaan varastoida ripustettuna. Kääri se koukulla liinalla ja pujota se levyn reiän läpi. Renkaita voidaan varastoida tässä pystyasennossa seuraavaan kauteen asti, mutta ne on käännettävä kerran kuukaudessa vääristymien välttämiseksi.

Kuinka varastoida renkaita oikein

Kumia varastoitaessa on tärkeää noudattaa perusvaatimuksia. Jotkut niistä ovat absoluuttisia riippumatta siitä, ovatko renkaat levyillä vai ilman. Mutta on myös joitain ominaisuuksia, jotka tulisi ottaa huomioon sen perusteella, onko kokoonpano kumia vai ei.

Kuinka pyörät varastoidaan levyille

Erityiset hihat parantavat säilytystä

Kun varastoidaan kumia levyillä, on otettava huomioon joukko vaatimuksia. Tämä pitää pyörien toiminnallisuuden halutulla tasolla ja pidentää renkaiden käyttöikää merkittävästi.

Säilytysohjeet:

1. Valitse kuiva, lämmitetty paikka ottaen huomioon sallittu lämpötila ja kosteus.
   
   

   Renkaiden varastotilan on täytettävä kaikki tarvittavat vaatimukset
2. Pese suojukset, poista kivet.
3. Kuivaa kumi perusteellisesti, alenna paine 1 atm: iin.
4. Käsittele erityisellä säilöntäaineella materiaalin ikääntymisen hidastamiseksi.
   
   

   Pyörät on käsiteltävä vasta kuivaamisen jälkeen
5. Tee valkoiseen merkkiin merkinnät kumiin, jotka osoittavat asennuspaikan sekä kiinnityksen sivun runkoon. Tämä mahdollistaa kokoonpanon uudella kaudella ilman suurempia vaikeuksia.
6. Pakkaa erityisiin kansiin tai kuitukankaisiin.
   
   

   Kumipäällysteiden tulisi päästää ilma läpi hyvin, mikä auttaa välttämään kosteuden tiivistymistä sisällä
7. Kiinnitä koukut seinään, kääri ne ympärille ja pujota ne vanteen läpi, jos aiot ripustaa renkaat.
8. Aseta puulavat lattialle, kun säilytät pyöriä 2 pinossa.
9. Aseta tai ripusta pyörät valitusta menetelmästä riippuen.

Valurenkaat 1-2 kuukauden välein vaihtamalla tukipiste. Tämä menettely auttaa pitämään kumin ehjänä seuraavaan kauteen asti.

Kuinka pyörät säilytetään ilman levyjä

Renkaat on varastoitava ottaen huomioon, että ne ovat alttiimpia muodonmuutoksille. Siksi on tärkeää luoda olosuhteet, jotka auttavat välttämään liiallista painetta kumiin.

Renkaiden ilman vanteita säilytysohjeet:

1. Valmistele huone ottaen huomioon sisällön lämpötila ja kosteus.
   
   

   Lasitettu parveke soveltuu myös renkaiden kausittaiseen varastointiin
2. Säilytystä varten valitse ontto hylly, koska kumia ilman levyjä voidaan pitää vain pystyasennossa.
3. Pese ja kuivaa suojat, käsittele erityisellä aineella kumin ennenaikaista vanhenemista vastaan.
   
   

   Tarkista ja pese renkaat ennen varastointia
4. Tee asianmukaiset muistiinpanot renkaan sijainnista ja runkoon päin olevasta sivusta.
5. Aseta ne peitteisiin tai muoviin.
   
   

   Kun varastoidaan muovipusseihin, ilmankiertoa varten on tehtävä reikiä
6. Sijoita renkaat pystysuoraan hyllyihin tai hyllyihin asettamalla ne lähelle toisiaan.

Pitkäkestoisen varastoinnin aikana on tärkeää pyörittää renkaita säännöllisesti ja vaihtaa ne renkaiden muodonmuutosten välttämiseksi ja muodon symmetrian säilyttämiseksi.

Autojen renkaiden kestoaika

Kaikilla renkailla, niiden laadusta, valmistajasta ja kustannuksista riippumatta, on tietty säilyvyys. Jos kaikkia kumin varastointia ja käyttöä koskevia standardeja noudatetaan, se ei ylitä kuutta vuotta valmistuspäivästä.

Toiminnan kesto riippuu ensisijaisesti kumin ja sen koostumukseen sisältyvien erityisten pehmentimien laadusta. Kulumisaste voidaan määrittää silmämääräisellä tarkastuksella ja materiaalin elastisuudella. Säilyvyysajan päätyttyä renkaat kovenevat, niihin ilmestyy halkeamia, mikä tekee lisätoiminnasta mahdotonta.

On havaittu, että auton renkaat, jotka eivät ole pitkäaikaisia ​​varastoja, voivat kestää paljon kauemmin. Tämä johtuu siitä, että kumipehmentimet suorittavat tehtävänsä vain jatkuvilla kuormilla, ja siksi materiaali ei menetä elastisuuttaan. Renkaiden säilyvyyden pidentämiseksi on suositeltavaa käsitellä kumia erityisillä aineilla, jotka muodostavat suojaavan kerroksen pinnalle ennen sen varastointia.

Johtopäätös

Renkaiden ilman vanteita ja täydellistä varastointia varten sinun on noudatettava suosituksia. Lisäksi kaikki tekijät ovat tärkeitä, koska vain vaatimusten tiukka noudattaminen antaa mahdollisuuden pidentää kumin käyttöikää ja säilyttää materiaalin laatu.

Koska ei ole mahdollista luoda suotuisia olosuhteita, on harkittava varastointia autopalveluun.